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Red Line 20W50 946ml

$20.890

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Descripción

Popular en aplicaciones turboalimentadas     Para espacios de rodamiento más amplios y motores de carreras que ven el uso ocasional en la calle     25% más viscosidad que el petróleo 20W-50s     No se recomienda su uso en climas fríos (-20 ° C / -5 ° F para 20W50)     Recomendado para API SN / SM / SL / SJ / SH / SG y ACEA A3

Fórmula de éster totalmente sintético para turismos, camiones ligeros, vehículos de alto rendimiento y aplicaciones marinas.
Diseñado para proporcionar la máxima protección, eficiencia, limpieza e intervalos de drenaje superiores.
Excelente protección contra el desgaste y reducción de la fricción en una amplia gama de condiciones de funcionamiento.
La alta detergencia permite intervalos de drenaje prolongados y proporciona mayor limpieza
Mejor economía de combustible y sello de anillo para más potencia.
La estabilidad superior a altas temperaturas y la resistencia a la oxidación aumentan la lubricación del metal caliente en comparación con otros materiales sintéticos.
El alto índice de viscosidad natural (VI) proporciona una película de aceite más gruesa en rodamientos y levas
Menos evaporación que otros sintéticos para mejorar la eficiencia y el sellado del anillo
Mezclado con materiales base de poliol éster que presentan propiedades naturales de múltiples grados, evitando aditivos innecesarios que impiden la lubricidad
Todos los productos son completamente compatibles con otros aceites de motor convencionales y sintéticos.

Typical Properties

ACEA Service Class A3
API Service Class SN/SM/SL
SAE Viscosity Grade (Motor Oil) 20W50
Vis @ 100°C, cSt 19.8
Vis @ 40°C, cSt 148
Viscosity Index 155
CCS Viscosity, Poise, @ °C 50@-15
Pour Point, °C -45
Pour Point, °F -49
NOACK Evaporation Loss,1hr @ 482°F (250°C), % 6
HTHS Vis, cP @150°C, ASTM D4741 6.1
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